Geschichte

Die älteste noch rei­sende Auto– und Motorrad-Steilwand der Welt!

Die Steil­wand wurde 1928 im Umfeld von Ber­lin gebaut. Der Trans­port die­ser Anlage erfolgte auf 2 Pack­wa­gen und 1 offene Rolle. Gezo­gen wur­den diese Anhän­ger von einem Trak­tor mit 25km/h. Bei grö­ße­ren Ver­an­stal­tun­gen mit wei­ter Ent­fer­nung wur­den alle Fahr­zeuge auf die Bahn verladen…Dieses lief bis 1983 so.

1984 über­nahm Hugo Dabbert das Geschäft Armins-Motoren-Banner und taufte es auf Moto-Drom; stelle das Geschäft für den Trans­port zeit­ge­mäß um auf 2 Sat­tel­züge; 1 LKW und Camping-Wohnwagen. So war das Geschäft unab­hän­gig, fle­xi­bel und schnel­ler für die Ver­an­stal­tun­gen durch Deutsch­land von Nord nach Süd und Ost nach West.

Hugo Dabbert hatte in der ver­gan­ge­nen Zeit bis 1984 als Ange­stell­ter bei ver­schie­de­nen Steil­wän­den im In– und Aus­land bis Canada hin Erfah­rung gesam­melt. Heute weiß er, dass man mit ech­ter Leis­tung und den bes­ten Steil­wand­fah­rern der Welt in einer Steil­wand von 1928 viele anspruchs­volle Besu­cher auf einer Kir­mes begeis­tern kann. Am 08.08.1959 fuhr Hugo Dabbert in Heil­bronn auf dem Unter­län­der Volks­fest die ers­ten Run­den an der Steilwand…wann er die letz­ten Run­den im Moto-Drom fährt, das steht in den Sternen.

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